忍者ブログ
どうじんさらりーまんの活動記録
[16] [15] [14] [13] [12] [11] [10] [9] [8] [7] [6
プロフィール
HN:
Kaz
性別:
男性
趣味:
お絵かき・ミニ四駆・ラーメン屋行脚
自己紹介:
職業:さらりーまん
好物:二次元とラーメンと車
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

お久しぶりです。

こっちに引っ越して初めての公式戦レポになりますかね。
前回の品川はちょとワケあってレポせず放置してしまいました・・・ネタになる事がちょっとココではゴメンナサイってことで。

今回は浅草に行って参りました。

9時10分頃に会場に入りましたが既に100名以上の方がエントリーしており、緑のエントリーシールが渡されました。

まずは物販スペースへ。
ブラックメッキのエンペラーと先行販売のオフセットタイヤを確保しました。
自分は日曜日のみの参加でしたが、どうやら土曜日には赤いピニオンも売っていたらしいです。

買い物を済ませテスト走行。
その前に今回のレイアウトをさらっと。
080928浅草a
スタート→緩いコーナー→LC
コーナーのRが緩せいか、さほど減速は強くかからず、大外から立体に乗るので頂上で飛び出すマシンが目立ちました。
バンク→ストレート→TT→直線一本→カーブ
やはりスピードが乗る大外からTT着地後一枚で一番Rのキツいカーブに突入するので非常に厳しい。

以前のような複合コーナーが減り、全体的には高速コースなのですが立体セクションのCO該当箇所ではスピードが否でも乗ってしまうようなレイアウトでした。

今回のパートナーはコイツです。
080928浅草b
背景は気にしないでください。(ぉ

バーニングブリッジが無く、この手のLCになったのでリアはプラリンから9ミリに。
リアにはターミナルのスポンジブレーキ。その上にはメタルスキッドのマスダンパーをバネを挟んでセット。
写真では外してありますが、パワーバーのマスダンパーを装備させました。

ギア比は4:1、モーターはトルク。かなりチキンになっております。
テスト走行をしたら案の情、ノロノロと走行しておりました・・・

このままでは不味いと思い予選ではセッティング変更。

一回目
モーターをハイパーダッシュに変更、電池は新品赤パナ。
TT着地で押さえられずコーナーで弾かれてしまいました・・・

二回目
モーターをアトミックに変更。リアブレーキをワッシャー一枚分下げ、さらにフロントにウェイトを4グラム追加。
COはしなかったものの、トップに離され敗退。

昼食とテスト走行を挟んで三回目
モーターを再度ハイパーダッシュに変更。
COこそは無かったものの、やはりスピード負け。ここまで来るともう3.5:1のギアでも良かったのかもしれないです・・・コーナー立ち上がりの加速も遅らせられたかもしれない。

結局この日も一次予選を通過できずに終わりました。

うーむ、攻略法っつーか「こうした方が良かった」っていうのは見えたんですけど後の祭でした。
・5レーン常套のプラリンは避けた方が無難。
・リアのブレーキはレギュギリギリに付けるべし。バンクで減速するよりもTT抜けるときにCoする方が怖い・・・

あとは高速レイアウトの限界を突けるかどうか・・・



次回の公式戦は10/18、19。お休みが取れたら是非行きたいところですが・・・

それではこの辺で、皆様お疲れ様でした。
PR
この記事にコメントする
name
title
color
mail
URL
comment
pass   Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
secret (チェックを入れると管理人だけに表示できます)
無題
お疲れ様〜
今年はずっとLCで行くのかな?<田宮
ブラックメッキうらやましす。
次回は幕張かな?一緒に行けたら行きましょう!
今回の経験が次につながると良いね。
ひろ| | 2008/09/29(Mon)21:28:04| 編集
この記事へのトラックバック
この記事にトラックバックする:
カレンダー
11 2017/12 01
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
カウンター
pixiv
Powered by Ninja Blog    template by Temp* factory    icon by MiniaureType

忍者ブログ [PR]